OBD車検
OBD VEHICLE INSPECTION
OBD検査・特定整備対応スキャンツール 比較一覧表
2024年10月開始の「OBD検査」には、上位モデルの PAD 9 / PAD 5 / PRO 3 が対応しています。
| 比較項目 | PAD 9 LINK（フラッグシップ） | PAD 5 LINK（ハイエンド） | PRO 3 LINK（アドバンスド） | PRO SE（プロ仕様） |
|---|---|---|---|---|
| OBD検査 （J-OBD）対応 |
○ 対応（別途キット必要） | ○ 対応（別途キット必要） | ○ 対応（別途キット必要） | × 非対応（診断専用） |
| 対応電圧 | 12V / 24V（乗用車〜大型トラック） | 12V / 24V（乗用車〜大型トラック） | 12V / 24V（乗用車〜大型トラック） | 12V専用（乗用車・軽自動車） |
| オンライン プログラミング |
○ 対応 | ○ 対応 | × 非対応 | × 非対応 |
| DoIP（高速通信） | 標準対応（Smartlink内蔵） | 標準対応（Smartlink内蔵） | 標準対応（Smartlink内蔵） | 要アダプタ |
| 画面サイズ | 13.3インチ | 10.1インチ | 10.1インチ | 8.0インチ |
工場のスタイルから選ぶ、最適な1台
① OBD検査 ＋ 重整備・大型車も
推奨：PAD 9 LINK / PAD 5 LINK
OBD検査への対応はもちろん、大型車（24V）の診断や、輸入車のオンラインプログラミングまで、工場の看板となる「最高峰の診断環境」を整えたいならこの2択です。
② 検査対応 ＋ 大型車診断もコスパ良く
推奨：PRO 3 LINK
プログラミング機能は不要だが、OBD検査と「24Vトラックの診断」は両立させたい。現場で最も頼りになる、実戦的なハイコストパフォーマンスモデルです。
③ 検査は不要。診断・リセットをプロレベルで
推奨：PRO SE / CRP919MAX
OBD検査の実施予定はないが、全システム診断やアクティブテストをプロレベルで行いたい。乗用車メインの整備工場様や中古車販売店様に最適な診断特化モデルです。
すでに PAD 9 / PAD 5 / PRO 3 をお持ちの方へ
お手持ちのデバイスを「OBD検査（J-OBD）用 法定スキャンツール」として登録するための 「OBD検査用アップグレードキット（ライセンス）」をご用意しています。高価な検査専用機を新規導入することなく、 使い慣れたPADシリーズで検査業務が開始可能です。
アップグレードキットの詳細を見る
